إيرباص تستدعي طائرات ايرباص Airbus a320 وتهدد بتعطيل حركة الطيران العالمية .. ما السبب؟

استدعاء طائرات ايرباص Airbus a320 في خطوة هي الأكبر من نوعها خلال 55 عاماً، أعلنت شركة “إيرباص” الأوروبية يوم 29 نوفمبر 2025 عن استدعاء فوري لحوالي 6000 طائرة من طراز إيرباص Airbus A320 المنتشرة حول العالم، وذلك بسبب خلل برمجي غير مسبوق. هذا القرار الطارئ، الذي طال أكثر من نصف الأسطول العالمي لطائرات إيرباص Airbus a320 الشهيرة، أجبر شركات طيران عالمية على إلغاء وتأخير المئات من الرحلات، مما تسبب في اضطراب واسع النطاق خلال أحد أكثر عطلات نهاية الأسبوع ازدحاماً بالسفر في الولايات المتحدة. لقد أثارت هذه الأزمة تساؤلات كبيرة حول موثوقية طائرات إيرباص A320 التي تشكل عماد أساطيل الطيران للمسافات القصيرة والمتوسطة في معظم شركات النقل الجوي.

سبب استدعاء طائرات ايرباص a320

كشفت تحقيقات “إيرباص” أن العطل البرمجي الذي استدعى هذه الخطوة الجذرية، ارتبط بحادث طيران حقيقي. ففي 30 أكتوبر الماضي، تعرضت رحلة لشركة “جيت بلو” بين كانكون المكسيك ونيوارك بالولايات المتحدة لاضطراب حاد، واضطرت للهبوط اضطرارياً في تامبا بفلوريدا بعدما تعرضت لانخفاض مفاجئ في الارتفاع دون أمر من الطيار، مما أسفر عن إصابة عدد من الركاب.

أرجع التحليل الأولي للمصنّع الأوروبي السبب إلى أن الإشعاع الشمسي المكثف يمكن أن يعطل البيانات الحيوية التي تعمل عليها أنظمة التحكم في الطيران (الموازنات والجنيحات) في الطائرات المتأثرة. وكإجراء وقائي فوري، أصدرت “إيرباص” نشرة إلى جميع مشغلي الطائرات البالغ عددهم 350 شركة طيران تلزمهم بالعودة إلى إصدار برمجي أقدم ومعروف بثباته، على أن يتم ذلك قبل إقلاع أي طائرة مرة أخرى.

  • إيرباص تطلب إصلاحات فورية لـ 6000 طائرة من طراز A320
  • الإصلاحات مطلوبة بسبب عطل في برنامج التحكم في الطيران
  • حادث مرتبط بالتوهجات الشمسية التي أثرت على أنظمة التحكم في الطيران
  • مصادر: قد تحتاج بعض الطائرات أيضًا إلى تغيير في مكوناتها

باريس، 28 نوفمبر/تشرين الثاني (رويترز) أعلنت شركة إيرباص الأوروبية (AIR.PA)، يوم الجمعة، أنها طلبت إصلاحات فورية لـ 6000 طائرة من طراز A320 واسع الاستخدام، في عملية استدعاء شاملة طالت أكثر من نصف أسطولها العالمي، مما يهدد بحدوث اضطرابات خلال عطلة نهاية الأسبوع الأكثر ازدحامًا بالسفر هذا العام في الولايات المتحدة، واضطرابات في جميع أنحاء العالم.

يبدو أن هذه الانتكاسة من بين أكبر عمليات الاستدعاء التي تؤثر على إيرباص في تاريخها الممتد على مدار 55 عامًا، وتأتي بعد أسابيع من تفوق طراز A320 على طراز بوينج 737 كأكثر الطائرات تسليمًا. في الوقت الذي أصدرت فيه إيرباص نشرتها إلى أكثر من 350 مشغلًا للطائرة، كانت حوالي 3000 طائرة من عائلة A320 في الجو.

يتضمن الإصلاح بشكل أساسي العودة إلى برامج التشغيل السابقة، وهو بسيط نسبيًا، ولكن يجب تنفيذه قبل أن تتمكن الطائرات من الطيران مجددًا، بالإضافة إلى نقلها إلى مراكز الإصلاح، وفقًا للنشرة الموجهة لشركات الطيران والتي اطلعت عليها رويترز.

حذرت شركات الطيران من الولايات المتحدة إلى أمريكا الجنوبية وأوروبا والهند ونيوزيلندا من أن الإصلاحات قد تتسبب في تأخير أو إلغاء الرحلات.

صرحت الخطوط الجوية الأمريكية (AAL.O)، أكبر مشغل لطائرات A320 في العالم، بأن حوالي 340 طائرة من أصل 480 طائرة من طراز A320 ستحتاج إلى الإصلاح. وأضافت أنها تتوقع في الغالب الانتهاء من هذه الإصلاحات بحلول يوم السبت، حيث تستغرق كل طائرة حوالي ساعتين.

قالت شركات طيران أخرى إنها ستسحب طائراتها من الخدمة لفترة وجيزة لإجراء الإصلاحات، بما في ذلك لوفتهانزا الألمانية (LHAG.DE)، وإنديجو الهندية، وإيزي جيت البريطانية (EZJ.L). وقالت شركة الطيران الكولومبية أفيانكا إن الاستدعاء أثر على أكثر من 70% من أسطولها، مما دفعها إلى إيقاف مبيعات التذاكر لتواريخ السفر حتى 8 ديسمبر.

هناك حوالي 11,300 طائرة من عائلة A320 قيد التشغيل، بما في ذلك 6,440 طائرة من طراز A320 الأساسي، الذي حلّق لأول مرة في عام 1987. أربع من أكبر 10 شركات تشغيل لعائلة A320 في العالم هي شركات طيران أمريكية رئيسية: الخطوط الجوية الأمريكية، ودلتا إيرلاينز (DAL.N)، وجيت بلو (JBLU.O)، ويونايتد إيرلاينز. كما تُعد شركات الطيران الصينية والأوروبية والهندية من بين أكبر عملاء الطائرة.